Об автостеклах

Современные автомобильные стекла должны быть безопасными. На сегодняшний день самыми распространенными технологиями изготовления безопасного автомобильного стекла являются технология изготовления стекол триплекс и технология изготовления закаленного стекла.

Хрупкость - основное свойство любого стекла, при разрушении оно рассыпается на сотни осколков, а в случае автомобильной аварии даже мельчайшие фрагменты смертельно опасны и могут причинить непоправимый вред. При попытке разбить автомобильное стекло покрывается трещинами, но не рассыпается на осколки. В чем же его секрет автомобильных стекол?

У большинства современных автомобилей на лобовом стекле устанавливается датчик дождя, а иногда датчик света, при этом эти датчики могут быть совмещены или установлены отдельно в разных местах автомобильного стекла. Лобовое стекло может быть оснащено обогревом.

Для комфортного управления транспортным средством в зимнее время года или влажную погоду заднее стекло автомобиля оборудовано электрическим обогревом, то есть токопроводящими тонкими горизонтальными полосками. Кроме обогрева на заднем стекле может быть встроена антенна для радиоприемника или антенна для системы навигации, которые внешне выглядят как обогрев. Эти дополнительные функции заднего стекла часто встречаются на транспортных средствах немецкого производства, на задних стеклах для BMW и Mercedes Benz.

В качестве бокового стекла на автомобиль устанавливается сталинит - закаленное стекло, но в некоторых комплектациях дорогих автомобилей может устанавливаться триплекс или даже бронированное автомобильное стекло.

Многие владельцы авто, приобретая автостекла, ориентируются в первую очередь на цену европейского лобового стекла с установкой.. И мало кто знает, хотя бы одну из компаний, занимающуюся производством китайских автостекол (XYG, Benson, Fuyao), или то, чем отличаются китайские автостекла от европейских.

Хотя и кажется, что чем меньше стекло разобьешь, тем меньше проблем будет. Но это совсем не так. Иногда, найти и купить форточку в дверь или нужное кузовное стекло не так то просто. Многие производители автостекол не изготавливают дверные форточки или кузовные стекла, а занимаются только производством лобового стекла.